在北欧税务负担最重的国家中,居首位的是瑞典,依次为丹麦、芬兰、欧盟、希腊、西班牙和爱尔兰。被谑称「万税之国」的瑞典最近又新增一种新税,叫做「塞车税」,用以纾减首都塞车之苦。于是乎,凡在规定的时间内驾车进入首都斯德哥尔摩人士必须缴付一笔款项。
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瑞典的人口密度并不高,为何也有塞车问题呢?原来该国也是「爱车之国」之一。
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据瑞典一份数据显示,新西兰、意大利和冰岛的汽车密度,在全球排名最高,人与车的比例是一点八比一(即平均一点八人有车一辆)。依次是加拿大和德国,一点九比一;奥地利和瑞士,二比一;澳洲、法国和英国,二点一比一;瑞典、比利时和美国,二点二比一。
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在上述「爱车之国」中,有七国又是在世界十大汽车生产国之列。据美国汽车厂商联合会(AAMA)透露,「十大」是美国、日本、德国、法国、韩国、西班牙、加拿大、英国、巴西和意大利。 财管.家园.fs119.net
世界上有几个著名的汽车城,例如,位于美国东北部、美国第五大城市底特律是「美国汽车城」,全城百分之九十的居民靠汽车工业维生。位于德国西南部、世界上第一部汽车产于斯的斯图加特是「德国汽车城」。位于意大利北部、将于二月举办冬季奥运会的都灵是「意国汽车城」,全市四分之一居民就业于汽车业。位于巴西东南部、圣保罗卫星城市之一的圣贝尔诺多。德。坎波城则是「巴西汽车城」,汽车工业在巴西是一门新兴工业,一九五七年才起步,但发展迅速,二十年后已赶上了加拿大和比利时。
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